2016年1月17日晚，河南省內鄉縣呂某駕駛小型轎車在南陽高速公路某段上行駛，突然看到一個人跨越欄桿從路邊躥出。為避讓該人，他急忙打方向躲避，結果撞到道路旁邊右側山坡上，車輛側翻，同乘人受傷。

　　事故發生后，南陽市公安局高速交警支隊作出證明，確認該事故系呂某為避讓高速路上突然出現的行人而發生。

　　呂某遂將高速公路管理公司訴至法院。他認為，其在高速公路管理公司所負責的封閉型公路上行駛，領取了公路通行卡，繳納了車輛通行費，與高速公路管理公司已形成高速公路服務合同關系。但高速公路管理公司讓行人自由進入高速公路，沒及時采取阻止、清理措施，是其經營管理不善，未盡職盡責，致使事故發生。對此，呂某認為高速公路管理公司負有不可推卸的責任。請求判令高速公路管理公司賠償車輛修理費、施救費、交通費共計56600元。

　　庭審中，被告高速公路管理公司認為，為防止行人和動物進入高速公路，他們設置了高速公路隔離柵、路柵、隔離護欄等設施，已經盡到了自己的注意義務。行人違章進入高速公路，并非其疏于管理的過錯責任。呂某為了維護行人的生命安全，根據“緊急避險”的法律規定，可向引起險情發生的行人追償。呂某要求高速公路管理公司賠償，沒有法律依據。

　　法院審理認為，作為高速公路的經營者、管理者，行使向過路車輛收取通行費的權利，同時應恪盡職守，履行勤勉、謹慎的注意義務，確保高速公路安全高效、暢通無阻。呂某繳納通行費后，即享有使用高速公路并安全通行的權利，雙方形成了有償使用高速公路的服務合同關系。因高速公路管理公司未盡到對路面異常情況及時發現、保障公路安全暢通的義務，致使呂某為避讓高速公路上突然出現的行人而發生交通事故，構成未及時消除路面障礙的違約責任，故對于呂某造成的損失，高速公路管理公司負有民事賠償責任。

　　最終，法院一審判決高速公路管理公司賠償呂某各項損失45260元。

　　需要提醒的是，根據我國道路交通安全法規定，行人不得進入高速公路。對于行人違法橫穿高速公路與機動車發生碰撞的交通事故，因行人違反道路交通安全法的禁止性規定，如機動車駕駛員屬于正常駕駛無超速等違法行為，交警部門一般會認定由行人一方承擔事故全部責任。

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